De Ford Puma biedt een reeks EcoBoost Mild Hybrid-motoren, die garant staan voor uitzonderlijke prestaties, een aanzienlijk brandstofverbruik en een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot in vergelijking met traditionele niet-hybride motoren, zonder dat dit ten koste gaat van het rijplezier. De EcoBoost Mild Hybrid kan ook worden voorzien van een geavanceerde 7-traps automatische transmissie. Deze versnellingsbak met dubbele koppeling (DCT) zorgt voor soepel, naadloos schakelen en maakt de rit minder vermoeiend, bijvoobeeld in stadsverkeer met veel stops en starts.
Puma's Ecoboost Mild Hybrid-technologie omvat een elektrische motor met een accu van 48 volt om zuiniger te rijden. Deze Mild Hybrid-aandrijflijn kan niet alleen op elektrisch vermogen rijden. In plaats daarvan biedt de elektrische motor extra ondersteuning aan de benzinemotor wanneer dat nodig is. Hierdoor wordt er tot 16 pk extra vermogen geleverd, verbetert de acceleratie met 20%1200 to 1800 RPM en hoeft u minder te schakelen. De motor maakt ook gebruik van regeneratieve remtechnologie om de accu op te laden. Hierdoor kunt u uw uitstoot terugschroeven en zuiniger rijden. U hoeft de Puma niet aan te sluiten op een externe stroombron. De accu van 48 volt wordt namelijk opgeladen terwijl u rijdt.
Schoon betekent niet dat er compromissen zijn gesloten. De 1.0 liter Ford EcoBoost-benzinemotor is zesvoudig winnaar van de International Engine of the Year-prijzen. En geen wonder. De motor is beschikbaar op de Puma met een keuze van 125 pk of 155 pk hybride opties. Zo kunt u genieten van alle compromisloze prestaties die u verwacht van een conventionele 1.5 liter motor, maar dan met een beter brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot – waardoor deze niet alleen schoner is voor het milieu, maar ook gunstiger voor uw gebruikskosten!
De Puma is ook leverbaar met EcoBoost Mild Hybrid Powershift, een 7-traps automaat. . Deze versnellingsbak met dubbele koppeling (DCT) is optioneel op de 125 en 155pk EcoBoost Mild Hybrid motor. Het grotere aantal overbrengingsverhoudingen, het lichtgewicht ontwerp en de geavanceerde dubbele koppeling zorgen voor een naadloze rijervaring, zelfs met veel stoppen en starten in het stadsverkeer. Gelijktijdig geniet u van geweldige prestaties.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Puma is geoptimaliseerd om het kiezen van de juiste versnelling nog makkelijker, preciezer en stiller te maken. Hij is speciaal ontworpen om de rijdynamiek te verbeteren en het brandstofverbruik te verminderen, waardoor uw rit boeiender wordt terwijl u minder bezoekjes aan het tankstation hoeft te brengen.
Wanneer u aan verkeerslichten stopt of uw auto stilstaat in de file, kan deze technologie automatisch de motor uitschakelen (terwijl essentiële onderdelen zoals koplampen, airco, radio en het Ford SYNC-systeem nog steeds stroom krijgen). Als u weer wilt vertrekken, drukt u zoals gewoonlijk het koppelingspedaal in en zet u de auto in eerste versnelling en het systeem start opnieuw. Auto-Start-Stop is met name efficiënt in de stad, waar het u kan helpen om het brandstofverbruik flink te verlagen.
Volg ons via
