NEW FORD MUSTANG® GTD

DE KRACHT VAN EEN SUPERCAR MET DE ZIEL VAN EEN MUSTANG

De Ford Mustang® GTD, straatlegaal, raceklaar, supercar. Supercharged 5.2 liter V8-motor. Carrosserie van koolstofvezel, semi-actieve ophanging en systeem voor het verminderen van de luchtweerstand. Onbeschaamde Mustang-stijl. De kracht van een supercar met de ziel van een Mustang.

De aanvragen zijn gesloten maar u kan nog steeds de nieuwe Mustang bekijken.

Tour 2026 – mis het niet

Ontdek de tourdata voor 2026 van de Mustang GTD, een zeldzame kans om deze supercar met eigen ogen te zien. De wagen zal te zien zijn op de volgende evenementen in Europa:

Locatie

Datum

24 uur van de Nürburgring – Ford Fanzone, Duitsland

14–16 mei

24 uur van Spa – Drivers Parade, België

24 juni

Goodwood Festival of Speed, Verenigd Koninkrijk

10–12 juli

Formule 1 Grand Prix – Ford Fanzone: Circuit Madring, Spanje

11–13 september

next
prev

BRAVOURE EN SUPERCAR-PRESTATIES

De Mustang® GTD pronkt met een indrukwekkend vermogen van 815 pk en een enorm koppel van 900 NmMustang GTD - Top speed, wat zorgt voor een responsieve ervaring bij elke druk op het pedaal. In combinatie met een topsnelheid van 325 km/uMustang GTD - Top speed is dit de ultieme uitdrukking van Mustang-bravoure en circuitprestaties.

Ford Mustang GTD parked on the Nürburgring

BEWEZEN OP DE NÜRBURGRING

Hij heeft het gedaan! We stelden de Mustang® GTD het doel om te bereiken wat zeer weinig straatlegaleMustang GTD - National regulation productieauto's hebben gedaan: de beroemde 20,6 km lange Nürburgring Nordschleife-racebaan in minder dan 7 minuten afleggen. Op 7 augustus 2024 reed professionele coureur Dirk Müller de Mustang® GTD over het circuit in een ongelooflijke tijd van 6m 57.685s, met een gemiddelde snelheid van 190 km/u over de 73 bochtenMustang GTD - Warning.

Bekijk deze verbazingwekkende ronde hier.

Ford Mustang GTD side view

ONTWORPEN MET EEN DOEL

ULTIEM AERODYNAMISCH

Ford Mustang GT Daytona magnesium wheel

MAGNESIUM VELGEN

Een ideale combinatie van gewicht en duurzaamheid. Mustang GTD-velgen worden gecombineerd met 325 mm voor- en 345 mm achterbanden. Raceklare mogelijkheden en opvallende looks.

Ford Mustang GT Daytona carbon fibre body detail

CARROSSERIE VAN KOOLSTOFVEZEL

Uitgebreid gebruik van carrosseriepanelen uit koolstofvezel vermindert het gewicht, verlaagt het zwaartepunt en verbetert het reactievermogen en de prestaties.

Ford Mustang GTD with lowered suspension and headlights on

BETERE OPHANGING DAN RACETECHNOLOGIE

Bezienswaardige, semi-actieve ophanging en hydraulisch regelsysteem, zichtbaar en verstelbaar, via de achterruit. Rijd met de Mustang GT Daytona naar het circuit en laat de ophanging vervolgens zakken tot wedstrijdhoogte.

Ford Mustang GTD engine

MOTOR EN TRANSMISSIE

De door Ford Performance ontworpen 5.2 liter V8-motor met 8-traps transmissie met dubbele koppeling is afgestemd op een monsterlijk vermogen van 815 pkMustang GTD disclaimer.

Ford Mustang GT Daytona suspension

OP RACESPORT GEÏNSPIREERDE OPHANGING

Unieke voorwielophanging biedt verbeterde laterale stijfheid, vooral in bochten met een hoge G-kracht. In combinatie met een unieke dubbele rijhoogte is de ophanging van de Mustang GTD geoptimaliseerd om de dynamische omstandigheden op straat en op het circuit glad te strijken.

Ford Mustang GTD dynamic rear wing

AERODYNAMISCHE ACHTERVLEUGEL

De Mustang GTD is voorzien van prestatietechnologie, waaronder de aerodynamische achtervleugel. Dit zorgt voor neerwaartse kracht om snel controle te krijgen in bochten en vermindert de weerstand op rechte stukken.

Ford Mustang GTD engine, driveshaft and rear transaxle

APEX-CARVING HANTEREN

De kracht van de Mustang GT Daytona wordt overgebracht via een lichtgewicht koolstofvezel aandrijfas die is verbonden met een achttraps achteras, voor een gewichtsverdeling van bijna 50/50, wat zorgt voor responsieve hantering en prestaties.

Ford Mustang GT Daytona detail of GTD logo

BLIJF NIET ACHTER

Klik op onderstaande link om op de hoogte te blijven van het Mustang GTD nieuws.

Voor de Europese markten ondergaat de Mustang GTD momenteel het beoordelingsproces (bekend als 'homologatie') om te worden toegelaten voor gebruik op de openbare weg. Als deze homologatie niet kan worden verkregen, zal de Mustang GTD in bepaalde markten alleen voor het circuit kunnen worden gebruikt. We houden succesvolle aanvragers op de hoogte van de voortgang.

Klik op onderstaande links voor meer informatie