Ford Home

  • Veiligheid

 
S-MAX Intelligent Protection System (IPS)
Veiligheid en beveiliging

De basis voor het gevoel van veiligheid dat u tijdens het rijden met de S-MAX krijgt, zijn de actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen die samen een volledig geïntegreerd systeem vormen. De hoofdbekommernis van de S-MAX is de veiligheid van u en uw gezin, van de stuurkolom die bij een botsing wordt weg geklapt om letsels te vermijden, tot intelligente technologie die voorkomt dat u achteruit bolt bij het vertrekken op een helling.

Passieve veiligheid
Actieve veiligheid
EuroNCAP
Beveiliging
Intelligent Protection System (IPS)
Als de S-MAX het maximum van 5 sterren krijgt voor de veiligheid van volwassen inzittenden in de Euro NCAP-test, dan weet u dat dit een auto is die veiligheid ernstig neemt. Het IPS, met de allernieuwste technologieën voor de bescherming van de bestuurder en de inzittenden, is het belangrijkste element in ons passieve veiligheidspakket. Dit omvat de volgende geavanceerde systemen, klaar om in een fractie van een seconde in actie te schieten: Airbags voor algemene bescherming, met een airbag voor de bestuurder en de passagier voorin; zijdelingse airbags vooraan; zijdelingse gordijnairbags vooraan en op de tweede zetelrij (ontplooid vanuit de dakbekleding); en een knieairbag voor de bestuurder
  • Driepuntsgordels met gordelspanners op de voorzetels
  • In de hoogte verstelbare gordelbevestigingen vooraan
  • Gordelwaarschuwing
  • Een geavanceerde wegklappende stuurkolom en pedalen die wegklappen van de bestuurder om het risico op verwondingen bij een impact te minimaliseren – Pedal Intrusion Prevention System (PIPS)
  • Een geavanceerd beschermingssysteem tegen nekverwondingen om whiplash bij de voorste passagier te helpen voorkomen
  • Een onbuigzame stalen veiligheidskooi die werkt met beschermbalken in de zijdeuren om de impact bij een aanrijding te minimaliseren
  • Schakelaar voor deactivatie van passagiersairbag – Geïnstalleerd door de Ford-dealer
  • ISOFIX-bevestigingen voor kinderzitjes op de twee buitenste zetels* van de tweede rij [link]
  • Automatische waarschuwing bij gevaar – wordt automatisch geactiveerd bij een ongeval
*Opmerking: Een kinderzitje mag nooit op de passagierszetel vooraan worden geplaatst indien de auto is uitgerust met een actieve passagiersairbag vooraan. De veiligste plek voor kinderen is, met gordels vastgegespt, op de tweede zetelrij.
Actieve veiligheidsvoorzieningen
De actieve veiligheidsvoorzieningen van de S-MAX bieden de veiligst mogelijke omgeving voor u en uw passagiers. Deze voorzieningen zijn ondermeer een antiblokkeersysteem (Anti-Blocking System - ABS) om slippen te voorkomen en elektronische remkrachtverdeling (Electronic Brake-force Distribution - EBD) voor stabielere remkracht.
Elektronische stabiliteitsregeling (Electronic Stability Programme - ESP) met Tractiecontrole (Traction Assist - TA) en Noodremhulp (Emergency Brake Assist - EBA)
Elektronische stabiliteitsregeling (Electronic Stability Programme - ESP) met Tractiecontrole (Traction Assist - TA) en Noodremhulp (Emergency Brake Assist - EBA)
ESP met TA meet zowel de rotatiesnelheid van de wielen als de stuurwielhoek, de gierhoek en de zijwaartse beweging. Als de sensoren detecteren dat de banden vooraan of achteraan gaan slippen, past de boordcomputer het motorvermogen aan en remt hij de wielen individueel af waar nodig. Dit geeft meer tractiecontrole door het verminderen van motortorsie als de wielen spinnen bij het optrekken. Daardoor kunt u gemakkelijker vertrekken op gladde wegen of onvaste oppervlakken en het verhoogt de rijveiligheid.
Noodremhulp (Emergency Brake Assist - EBA)
Noodremhulp (Emergency Brake Assist - EBA)
EBA zorgt indien nodig voor volle remkracht om de remafstand in een noodsituatie te helpen verkorten. Wanneer u hard moet remmen, gaan de achterremlichten automatisch herhaaldelijk knipperen om de andere bestuurders te waarschuwen.
S-MAX Vertrekhulp voor hellingen (Hill Start Assist - HSA)
Vertrekhulp voor hellingen (Hill Start Assist - HSA)
HSA verhindert dat u achteruit rolt wanneer u vertrekt op een helling. Nadat u het rempedaal in stilstand hebt losgelaten, houdt HSA de wielen nog even op hun plaats, zodat u veilig kan vertrekken.
Ford bandendrukcontrolesysteem
Bandendrukcontrolesysteem (Tyre Pressure Monitoring System - TPMS)
TPMS met individuele wielsensoren controleert voortdurend de bandendruk, levert nauwkeurige drukgegevens, en waarschuwt u voordat eventueel drukverlies een probleem wordt.
Ford Adaptive Cruise Control (ACC) met Forward Alert (FA)
Adaptive cruise control (ACC) met Forward alert (FA)
Met ACC blijft de gekozen afstand tussen uw auto en de auto voor u automatisch constant. Indien de auto voor u vertraagt en de afstand verkleint, dan zal ook uw snelheid zakken. En wanneer het verkeer weer op gang komt, dan keert u automatisch terug naar de kruissnelheid. Ondertussen controleert FA uw afstand tot het voertuig voor u en als u te dicht nadert, dan hoort u een waarschuwingssignaal en begint er een lichtje te knipperen. Sommige versies hebben ook een regelbare snelheidsbegrenzer (Adjustable Speed Limiting Device - ASLD).
NCAP logo
Intelligente bescherming
Het geavanceerde Intelligent Protection System (IPS) van de Ford S-MAX maakt gebruik van een reeks gesofisticeerde technologieën om u te beschermen. Ze dragen allemaal bij tot de vijf sterren die de Ford S-MAX gekregen heeft voor de veiligheid van volwassen inzittenden in de Euro NCAP crashtesten – de hoogste score ooit voor een auto in deze klasse.
Passief antidiefstalsysteem (Passive Anti-Theft System - PATS)
Wanneer u uw S-MAX ergens moet achterlaten, dan wilt u er zeker van zijn dat hij veilig en beschermd is. Daarom hebben we hem uitgerust met zo veel beveiligingsvoorzieningen. Alle sloten zijn sterk beveiligd, ‘anti-burst’ en worden beschermd door verstevigingsplaten. En als extra maatregel, is er ons gepatenteerde passief antidiefstalsysteem (PATS) dat de motor uitschakelt totdat uw sleutel met unieke code in het contact wordt gestoken, of herkend wordt door de sensoren.
Dubbele vergrendeling met globale open/sluit-functie
Met de dubbele vergrendelingsfunctie van de S-MAX kunt u alle elektrische ruiten van op afstand sluiten, en kunt u alle portieren zodanig vergrendelen dat ze ook van binnenuit niet geopend kunnen worden (zgn. ‘dead locking”). Dus als een inbreker zich toegang tot de auto verschaft door een ruit in te slaan, zal hij de portieren van binnenuit niet kunnen ontgrendelen. U kunt de dubbele vergrendeling activeren door tweemaal op de knop van de afstandsbediening in de sleutel te drukken. U kunt ook alle ruiten van uw S-MAX openen door op de ontgrendelknop te drukken en deze ingedrukt te houden. U sluit ze door opnieuw op de vergrendelknop te drukken en deze ingedrukt te houden.
Elektrische kindersloten
Met deze vernieuwende functie kunt u met een druk op de knop de veiligheid van uw dierbaarste passagiers garanderen. (Standaard)