Ford Home
 
Galaxy
Prestaties

De nieuwe Galaxy biedt u een verbluffende rijervaring met een reeks verfijnde, krachtige, uiterst presterende en brandstofzuinige motoren.

De Ford EcoBoost-benzinemotoren zijn onderdeel van de Ford ECOnetic-technologieën en leveren meer koppel en vermogen, verbruiken minder brandstof en hebben lagere CO2-emissies. De 2.0 liter Ford Duratorq TDCi-dieselmotoren zijn gemaakt voor een responsieve prestatie en lage gebruikskosten.

Ford EcoBoost motor
Onze reeks toonaangevende turbodieselmotoren wordt nu in de Ford Galaxy aangevuld met de eerste van een nieuwe generatie hoogefficiënte Ford EcoBoost turbobenzinemotoren. Deze motoren combineren een hoger vermogen en een bredere koppelspreiding met lagere emissies en een zuiniger brandstofverbruik.

De leider in de reeks 2.0 liter EcoBoost motoren levert, met Powershift automaat, 203 pk met een brandstofverbruik van slechts 8,3 l/100 km (gecombineerd) en vermindert de CO2-uitstoot tot 20% (CO2-uitstoot is 189 g/km). Daarnaast levert de 1.6 EcoBoost een vermogen van 160 PK voor een verbruik van slechts 7,2 l/100 km
Ford PowerShift-transmissie
Ford PowerShift biedt u een verfijnde, eersteklas rijervaring. De nieuwe, ultramoderne automatische transmissie met dubbele koppeling en zes versnellingen kiest op precies het juiste moment de volgende geschikte versnelling zodat schakelovergangen naadloos en zonder onderbreking van de aandrijfkracht verlopen.

Hierdoor wordt ook minder brandstof verbruikt dan met een conventionele automatische transmissie. Voor mensen die handgeschakelde transmissies verkiezen, heeft Ford Powershift ook een manuele modus zodat u zelf kunt schakelen door tegen de versnellingspook te tikken terwijl u geen koppelingspedaal hoeft in te drukken.
Dieselmotoren
Ons gamma verfijnde en stille dieselmotoren varieert van de 1.6-liter Duratorq TDCi (115 pk) tot de uitmuntende 2.2-liter Duratorq TDCi (200 pk), momenteel de grootste en krachtigste dieselmotor van al onze auto’s.
Opmerking: Alle CO2-emissiecijfers in g/km en brandstofverbruikcijfers zijn het resultaat van officieel goedgekeurde tests in overeenstemming met EU-richtlijn 93/116/EC. De vermelde brandstofverbruikcijfers zijn gebaseerd op de Europese richtlijn voor brandstofverbruik EU 80/1268/EEC en verschillen van de brandstofcyclusresultaten in andere werelddelen.
Euro 5-emissienormen
Het merendeel van de Galaxy-motoren voldoen volledig aan de nieuwe strenge Euro 5-emissienormen die leiden tot lagere emissies en CO2-uitstoot.
Elektronische stabiliteitsregeling (ESP) met Tractiecontrole (TA) en Noodremhulpsysteem (EBA)
ESP met TA bewaakt de rotatie van de wielen en de stuurhoek, de gierhoek en de zijdelingse beweging. Als de sensoren waarnemen dat de banden vooraan of achteraan slippen, verandert de boordcomputer het motorvermogen en worden de remmen toegepast op de afzonderlijke wielen. Dit verbetert de besturingsfunctie van de tractie door het motorkoppel te verminderen wanneer de wielen bij het versnellen doordraaien. Daarom bent u beter in staat om te vertrekken op gladde wegen of mulle oppervlakken en wordt uw rijveiligheid verbeterd.

EBA zorgt ervoor dat u indien nodig over de volledige remkracht beschikt en verkort zo de remafstand in noodgevallen. En bij een noodstop knippert de noodstopverlichting herhaaldelijk om de andere bestuurders te waarschuwen.
Interactive Vehicle Dynamics Control (IVDC) met continu gestuurde schokdempers (CCD)
IVDC verbetert de baanvastheid, stabiliteit en remprestatie aanzienlijk. Elke schokdemper wordt vijf keer per seconde aangepast voor optimaal zitcomfort en de best mogelijke wegligging. U kunt de ophangingsmodus ook aanpassen aan uw stemming en kiezen tussen de standen sport, normaal en comfort. (Optie)

CCD werkt met de Elektronische Stabiliteitsregeling (ESP) om de remafstand op ruwe oppervlakken te verkorten wanneer u met ABS remt.
Ophanging gemonteerd op het onderstel
Het verbeterde ophangingsysteem van de Galaxy vermindert de wrijving bij het sturen en verbetert het rijgedrag. Voor een optimale prestatie, superieur sturen en een echt comfortabele rit zijn de ophangingsystemen vooraan en achteraan op het onderstel gemonteerd. De systemen combineren een grote zijdelingse wielvluchtstijfheid met nauwkeurig in de lengte afgestelde buigzaamheid om oneffenheden op te vangen.
Sturen en rijgedrag
Het hydraulisch bekrachtigde tandheugelstuursysteem geeft u optimale feedback bij het sturen. Voor verbeterde stabiliteit werd speciale aandacht besteed aan de afstelling van de ophanging- en stuursystemen.
Elektrohydraulische stuurbekrachtiging (EHPAS)
EHPAS is beschikbaar met de 2.0 liter Duratorq TDCi-dieselmotor. Het systeem bepaalt snel afzonderlijke rijsituaties, zoals rijden op plattelandswegen of parkeren, en past automatisch de juiste hoeveelheid hydraulische steun toe. Wanneer de snelheid toeneemt, is er minder stuurhulp nodig en maakt EHPAS het sturen automatisch stroever zodat u betere feedback krijgt en de weg beter aanvoelt.

Foto's & Media

Galaxy icon Ford EcoBoost animatie icon Ford PowerShift transmission animation icon Ford Suspension system animation icon