Ford Home
 
Ford Fiesta Enhanced Driving Dynamics
Prestaties
Met zijn zeer efficiënte 1.0-liter benzinemotor met 3 cilinders - uniek in deze klasse - en zijn brandstofbesparende technologie heeft de nieuwe Fiesta een verbluffend laag brandstofverbruik, zonder het vermogen of de prestaties in het gedrang te brengen.
EcoBoost benzinemotor
De revolutionaire nieuwe 1.0-liter EcoBoost benzinemotor met 3 cilinders geeft u al het vermogen dat u verwacht van een conventionele 1.6 motor, maar verbruikt zo'n 24% minder brandstof en stoot 25% minder CO2 uit, met slechts 99 g/km. De 1.0 liter EcoBoost benzinemotor werd in 2012 én in 2013 door een jury van journalisten uit 35 landen verkozen tot “International Engine of the Year”.
Clean Car of the Year 2013
De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 pk is verkozen tot ‘Clean Car of the Year 2013’ in de categorie ‘Stad’. Een jury van autojournalisten, professionals uit de auto- en fleetwereld en mobiliteitsorganisaties baseerde zich hierbij op parameters als uitstoot, prijs en total cost of ownership, de verhouding tussen prestaties en verbruik, maar ook rijplezier, comfort en beschikbaarheid. De Fiesta met onder de motorkap de ‘International Engine of the Year’ kwam als winnaar uit de bus en versloeg hierbij een selectie van stadswagens met uiteenlopende aandrijvingen (benzine, diesel, CNG, hybride en elektrisch). De testritten en de prijsuitreiking vonden plaats in het kader van Clean Week 2020 op en rond het Circuit van Zolder.
Twee efficiënte dieselmotoren
De 1.6 TDCi levert 95 pk en verbruikt 3,3 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 87 g/km. Dat zijn de beste prestaties binnen deze klasse. De economische 1.5 TDCi van zijn kant levert 75 pk, verbruikt amper 3,7 l/100 km en houdt de CO2-uitstoot onder de 98 g/km.
Soepele en efficiënte automatische versnellingsbak
De 1.6 liter TI-VCT benzinemotor wordt geleverd met de PowerShift versnellingsbak. Door het gemak van een automaat met de controle van een handgeschakelde versnellingsbak te combineren, kan deze automatische 6-versnellingsbak met dubbele koppeling de volgende versnelling voor u kiezen, zodat u bij het schakelen niet aan vermogen inboet. Hij schakelt vloeiend en bliksemsnel. U rijdt niet alleen vlotter en aangenamer, maar verbruikt ook minder brandstof en stoot minder CO2 uit in vergelijking met een traditionele automatische versnellingsbak.
Verbruik minder brandstof met Auto-Start-Stop
Wanneer de Fiesta stilstaat bij een rood licht of in een file, zet deze  technologie de motor automatisch af (terwijl belangrijke dingen zoals de airco, de radio en Ford SYNC blijven werken). Als u weer wilt vertrekken, drukt u zoals gewoonlijk het koppelingspedaal in en zet u de auto in eerste versnelling en het systeem start opnieuw. Auto-Start-Stop is bijzonder doeltreffend in de stad, waar het brandstofverbruik tot 10% verlaagd kan worden (stadscyclus).
Een intelligent informatiesysteem om efficiënter te rijden
Het innovatieve Ford Eco Mode-systeem evalueert voortdurend de gevolgen van uw rijgedrag op het brandstofverbruik. Het systeem analyseert uw snelheid, de manier waarop u schakelt, remt en optrekniveaus, en het aantal korte en lange ritten dat u maakt. De intelligente software geeft u vervolgens tips om brandstofzuiniger te rijden.
Een efficiëntere manier om uw accu op te laden
In tegenstelling tot de klassieke systemen, wordt de accu met Smart Regenerative Charging alleen opgeladen wanneer dat nodig is. Wanneer mogelijk vermijdt dit systeem het opladen wanneer het gaspedaal is ingedrukt. Dat bespaart nog meer brandstof en verlaagt de uitstoot.
Schakelindicator voor brandstofefficiënt schakelen
Een lampje op het instrumentenpaneel geeft aan wanneer u het beste kunt schakelen voor een maximale brandstofbesparing. Het is een eenvoudige, maar doeltreffende manier om tijdens iedere rit zuiniger te rijden.