Ford Home
 
Veiligheid en rijhulp
De Focus is ontworpen als één van de meest veilige auto's. Hij won als eerste twee prestigieuze Euro NCAP Advanced rewards voor de Active City Stop en Lane Keeping Aid technologieën.

Daarnaast behaalde de Focus de maximumscore van 5 sterren op de Euro NCAP-crashtest, met een uitmuntende score voor de veiligheid van volwassenen, kinderen en voetgangers.

Lees meer over de vele technologieën die de auto zelf veiliger maken en u helpen om veiliger te rijden.
Intelligent Protection System (IPS)
De Focus is uitgerust met een geavanceerd Intelligent Protection System (IPS), dat een aantal veiligheidssystemen coördineert om u en uw passagiers te beschermen.

Naast een stijve, impactabsorberende kooi van geavanceerd rekbestendig staal, beschikt de Focus over talrijke airbags die de inzittenden langs elke kant beschermen, evenals over pedalen en een stuurkolom die van de bestuurder wegklappen, om letsel te voorkomen bij een botsing.
> Bekijk het filmpje
Active City Stop
Het innovatieve Active City Stop-systeem helpt u om botsingen te voorkomen in langzaam rijdend verkeer bij snelheden onder 30 km/u. Als het systeem detecteert dat de auto voor u plotseling stopt, zal het automatisch de remmen activeren. (Optie)
> Bekijk het filmpje
Automatische grootlichten
Dit slimme hulpmiddel voor nachtelijke ritten dooft tijdelijk uw grootlicht wanneer het naderend verkeer of een ander voertuig voor u detecteert, om andere bestuurders niet te verblinden. Het grootlicht wordt vervolgens opnieuw ingeschakeld, voor een maximaal zicht. (Optie)
> Bekijk het filmpje
ESP
Het Elektronisch StabiliteitsProgramma (ESP) monitort continu de voortgang van uw auto. Als het systeem afwijkingen van uw normale rijlijn detecteert, wanneer u bijvoorbeeld slipt, corrigeert het automatisch uw positie en helpt het u om de controle over de auto te behouden.

Het systeem is altijd actief, maar nu kunt u ook overschakelen op de nieuwe "Verminderde assistentiemodus", bijvoorbeeld voor situaties waarin u tractie nodig hebt in gladde omstandigheden, zoals diepe sneeuw. ESP omvat ook Traction Control om overdreven doordraaien van de wielen te elimineren en een optimale tractie, prestatie en stabiliteit te waarborgen.

Bovendien maximaliseert de laatste ESP-generatie en de stuggere remklauwen vooraan en materialen met een hogere wrijving, het pedaalgevoel en de remdoeltreffendheid in moeilijke omstandigheden.
ABS met elektronische remkrachtverdeling
Het anti-blokkeersysteem (ABS) en de elektronische remkrachtverdeling (EBD) werken samen om gecontroleerd te remmen. De remassemblage werd geoptimaliseerd en biedt nu een sneller reactievermogen.
Elektrische remhulp (EBA)
EBA helpt de Focus om een maximale doeltreffendheid te verkrijgen bij het remmen in noodsituaties. Het systeem voelt hoeveel druk u zelf op de rem zet, en verhoogt die indien nodig.
Xenon koplampen
De Xenon koplampen zijn ongeveer dubbel zo krachtig als klassieke halogeenlampen, en verbruiken minder energie. (Optie)
Automatisch dimmende interieurspiegel
U zult ongetwijfeld veiliger rijden 's nachts als u niet constant verblind wordt door de lichten van de voertuigen achter u. De innovatieve, automatisch dimmende achteruitkijkspiegel detecteert verblindend licht en schakelt over naar de gedimde instelling. (Optie)
Bandendruksensoren
Als een band tijdens het rijden een lek krijgt, zal het Deflation Detection System u onmiddellijk waarschuwen door een pictogram op het instrumentenpaneel weer te geven. Zo krijgt u de kans om op een veilige manier te stoppen en het probleem op te lossen. (Optie)
Lane Departure Warning & Lane Keeping Aid
Lane Departure Warning (LDW) waarschuwt u voordat de auto het rijvak verlaat door uw stuur te laten trillen en geeft een visuele waarschuwing op uw bestuurdersinformatiecluster. (De trilling heeft drie regelbare gevoeligheidsinstellingen.) (Optie) 
> Bekijk het filmpje

Als u te traag of niet op de Lane Depature Warning (LDA) reageert, zal de Lane Keeping Aid (LKA) u stuurbijstand geven om ervoor te zorgen dat u in het juiste rijvak blijft. (Optie)
Bestuurderswaakzaamheidssyteem
De Driver Alert is ontworpen om uw rijgedrag voortdurend te controleren en elke afwijking te detecteren die door vermoeidheid werd veroorzaakt. Er verschijnt een waarschuwingssymbool op de display, om een pauze voor te stellen. (Optiie) 
> Bekijk het filmpje
Blind Spot Information System
Het dodehoekwaarschuwingssysteem gebruikt radarsensoren om voorwerpen te zien die u misschien niet opmerkt, zoals voertuigen in uw blinde hoek, aan beide zijden van uw auto. U wordt gewaarschuwd door een duidelijk zichtbaar oranje lichtje in de zijspiegel aan bestuurderszijde. (Optie) 
> Bekijk het filmpje
Hill Start Assist
Deze innovatie voorkomt dat u achteruit rijdt wanneer u van op een helling vertrekt. De technologie behoudt 2,5 seconden langer de druk op het remsysteem, voor meer controle en tijd als u uw voet van het rempedaal haalt. Het systeem is ook handig om op gladde ondergronden te stoppen en starten. (Standaard opTitanium) 


Snelheidsbegrenzer
De snelheidsbegrenzer maakt deel uit van de Cruise Control en zorgt ervoor dat u binnen de vooringestelde snelheidsbeperking blijft, via een op het stuur gemonteerde knop. U zult dus niet meer per ongeluk te snel rijden en u kunt uw ogen op de weg in plaats van op de snelheidsmeter houden. Als u sneller wilt rijden, drukt u op het gaspedaal om het systeem op te heffen. (Optie)