We ontwierpen de Transit Connect met een uitstekende beveiliging van het voertuig en zijn inzittenden om te kunnen overleven in het gevecht op de hedendaagse wegen. Met behulp van geavanceerde computermodellen ontwikkelden we een carrosseriestructuur die energieabsorberende kreukelzones combineert met een sterk koetswerk. Er is ook een hele reeks opties voor laadschotten, gaande van de volledige breedte tot de volledige hoogte, waarvan de meeste aan de DIN-normen voldoen. En er is optie voor een bestuurderslaadschot waarbij een neerklapbare passagiersstoel is inbegrepen, voor een optimale bescherming van de inzittenden.
Onder de dynamische carrosserie en in de beide voordeuren bevinden zich zeer krachtige stalen balken die het binnendringen bij een zijdelingse aanrijding helpen te voorkomen. Bovendien is er achter de voorbumper een dwarsbalk van boriumstaal, die zo is ontworpen dat hij de energie van een botsing absorbeert en veilig wegleidt van de inzittenden.
Onder de dynamische carrosserie en in de beide voordeuren bevinden zich zeer krachtige stalen balken die het binnendringen bij een zijdelingse aanrijding helpen te voorkomen. Bovendien is er achter de voorbumper een dwarsbalk van boriumstaal, die zo is ontworpen dat hij de energie van een botsing absorbeert en veilig wegleidt van de inzittenden.